Łódź latająca Igor Sikorsky VS-44A Excambian

Łódź latająca Igor Sikorsky VS-44A Excambian

Łódź latająca Igor Sikorsky VS-44A Excambian powstała w 1940 roku. Była to pasażerska łódź latająca mogąca zabierać na pokład 40 pasażerów. Samolot przeznaczony był do lotów transatlantyckich. American Export Airlines zamówiły trzy sztuki Igor Sikorsky VS-44 nazwane: Excalibur, Excambian, Exeter. Po 1941 roku wszystkie zostały zmilitaryzowane i woziły przez Atlantyk pasażerów i towary. Do naszych czasów przetrwał tylko jeden, Excambian. Obecnie znajduje się w New England Air Museum w oryginalnych barwach American Export Airlines. Łódź latająca Igor Sikorsky VS-44 był dużym samolotem transportowym w układzie górnopłata. Napędzany był czterema silnikami o…

Read More

Grumman G-21 Goose mała latająca amfibia

Grumman G-21 Goose

Grumman G-21 Goose to niewielka dwusilnikowa łódź latająca oblatana w 1937 roku. Wodnosamolot Grumman G-21 Goose to całkowicie metalowy górnopłat. Kadłub półskorupowy o układzie dwuredanowym. Napęd to dwa silniki gwiazdowe Pratt & Whitney R-985 ”Wasp Junior” o mocy 445 KM każdy. Jest to amfibia – posiada podwozie wciągane do boków kadłuba. Dane techniczne Grumman G-21 Goose Rozpiętość: 14,9 m Długość: 11,7 m Powierzchnia nośna: 34,8 m2 Masa własna: 2460 kg Masa całkowita: 3600 kg Prędkość maksymalna: 320 km/h Pułap: 6400m Zasięg: 1000 km Samolot ten powstał jako odpowiedź na zapotrzebowanie ze strony biznesmenów, chcących posiadać niewielki samolot mogący lądować…

Read More