Caudron CR.714 versus Dornier Do 17

Czerwiec 1940 roku, niebo nad Francją. Samolot Caudron CR.714 z Polskiego dywizjonu myśliwskiego we Francji (Dywizjon Warszawski I/145) zestrzeliwuje niemiecki Dornier Do 17. Caudron CR.714 to francuski samolot myśliwski oblatany w 1938 roku. Produkcję rozpoczęto w 1939 roku i przerwano w 1940 po wykonaniu 90 egzemplarzy. 50 szt sprzedano do Finlandii, skąd ostatnio trafił do Polski wrak jednego z nich. Do dnia dzisiejszego zachowały się dwa egzemplarze samolotu. Jeden z nich trafił do zbiorów Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie jako długoterminowy depozyt (fińskiego muzeum lotnictwa Päijät-Hämeen ilmailumuseo). Maszyna jest mopcno…

Read More

Bücker Bü 181 Bestmann z pancerfaustami przeciw czołgom

Bücker Bü 181 Bestmann to niemiecki samolot sportowy, szkolno-treningowy i łącznikowy z okresu II wojny światowej. Został oblatany w 1939 roku. Produkcję zaczęto dopiero w 1942 roku. Po zakończeniu II Wojny Światowej był produkowany w Czechosłowacji pod nazwami Zlin 281, Zlin 381, C-106 oraz w Egipcie pod nazwą Heliopolis Gomhouria. Produkcja trwała do 1954 roku.Ciekawym epizodem jest użycie lub próba użycia tego samolotu jako samolotu szturmowego. W 1945 roku uzbrojono go w 4 pancerzownice Panzerfaust. Uzbrojone Bücker Bü 181 Bestmann weszły w skład jednostki lotniczej 3.PzJgST przeznaczonej do zwalczania czołgów.

Read More

Yakovlev Yak-3 versus Supermarine Spitfire

Starcie Supermarine Spitfire z Yakovlev Yak-3. Do autentycznego starcia nigdy nie doszło, choć mogłoby być ciekawe ponieważ Yakovlev Yak-3 był często porównywany z Supermarine Spitfire. Yakovlev Yak-3 to rosyjski samolot myśliwski produkowany od 1944 do 1945. Ostatnie egzemplarze zakończyły służbę w 1952 roku. Porównywany był do P-51D Mustang oraz Supermarine Spitfire. Na samolotach tego typu walczył pułk francuski Normandie Niemen. Supermarine Spitfire to brytyjski, jednomiejscowy myśliwiec produkcji Brytyjskiej. Oblatany w 1936 roku, produkowany do 1948. Ostanie egzemplarze w zakończyły służbę w 1961 w Irish Air Corps. Doczekał się wielu wersji,…

Read More

Yakovlev Yak-9 versus Messerschmitt Me 262 Schwalbe

22 Marca 1945 Ma niebie spotykają się dwie generacje samolotów, pierwsze odrzutowce Messerschmitt Me 262 oraz myśliwce z napędem tłokowym Yak-9. Yak-9 pilotowany przez L.I. Sivko zestrzeliwuje Messerschmitt Me 262. Jednak chwilę potem zostaje zestrzelony przez innego Messerschmitt Me 262 prawdopodobnie pilotowanego przez Franz Schall. Yakovlev Yak-9 czyli po prostu Jak-9 to samolot myśliwski wywodzący się z konstrukcji Jak-7/Jak-1. Produkowany w latach 1942 – 1948. Messerschmitt Me 262 Schwalbe to pierwszy użyty bojowo odrzutowy samolot mysliwski. Do służby wszedł w 1944 roku i był zaskoczeniem dla pilotów alianckich.

Read More

Bristol Beaufighter versus Shpis

Zima 1944 Bristol Beaufighter atakują statki zgromadzone w wirtualnym Trieście. Bristol Beaufighter to dwusilnikowy samolot myśliwski konstrukcji brytyjskiej oblatany w 1939 roku. Powstał jako modyfikacja samolotu bombowo-torpedowego Bristol Beaufort. Używany jako myśliwiec nocny, samolot szturmowy, a także torpedowy. Poza RAF był używany przez Royal Australian Air Force, Royal Canadian Air Force, Royal New Zealand Air Force i South African Air Force, USAAF, Portugalię, Turcji, Republikę Dominikany i Izraela. Bristol Beaufighter były używane w polskim 307 Dywizjonie „Lwowskich Puchaczy”.

Read More

Mitsubishi A6M Reisen versus CAC Wirraway

Mitsubishi A6M Reisen to podstawowy typ samolotu myśliwskiego Cesarskiej Japońskiej Marynarki Wojennej w okresie II wojny światowej. W pierwszych latach II Wojny Światowej był postachem amerykańskich lotników. Mitsubishi A6M lub inaczej Myśliwiec Pokładowy Marynarki Wzór 0 powstał w 1939 roku jako wersja rozwojowa A5M4. Był dolnopłatem o konstrukcji półskorupowej metalowej, kabina zakryta, podwozie chowane w locie. CAC Wirraway to smolot produkowany w latach 1939 – 1946 przez Commonwealth Aircraft Corporation w Australi. Był używany między innymi jako lekki bombowiec i jako myśliwiec. Używany głównie na froncie nad Nową Gwineą. 12…

Read More

Curtiss Hawk 75N versus Potez 542

Curtiss Hawk 75N to wersja tego samolotu ze stałym podwoziem produkowana dla Syjamu (obecnej Tajlandii). Potez 542 to francuski samolot bombowy używany na początku II Wojny Światowej w koloniach francuskich, min. Francuskich Indochinach (obecnie terytorium Vietnamu, Laosu, Kabodży). Oba typy samolotów mogły się spotkać podczas Wojny Francusko Tajskiej (Franco-Thai War) w latach 1940 -1941. Ciekawostką może być, że w Tajskich siłach powierznych służyły na początku II Wojny Światowej konstrukcje japońskie i amerykańskie. Był to jedyny taki kraj.

Read More

FIAT G.55 Centauro versus B-24 Liberator

Starcie eskadry FIAT G.55 Centauro z bombowcami B-24 Liberator niedaleko Neapolu (oczywiście wirtualnego). FIAT G.55 Centauro to włoski samolot myśliwski oblatany w 1942 roku. Wykorzystywany do końca II Wojny Światowej. Po wojnie wznowiono jego produkcję w 1946 roku i produkowano do 1954. Odbiorcami były Włochy, Argentyna, Syria i Egipt. Samolot o bardzo dobrych charkaterystykach lotnych. Gdy po bombardowaniach zakładów Fiata wstrzymano produkcję i zaczęto je zastępować w jednostkach samolotami Bf 109, spotkało się to z niechęcią włoskich pilotów. FIAT G.55 Centauro był równorzędnym przeciwnikiem dla Supermarine Spitfire, P-51 Mustang, P-47…

Read More

Hawker Fury versus Messerschmitt Bf 109

Pojedynek zwrotnego dwupłata z szybkim ale mniej zwrotnym jednopłatem nie zawsze musi oznaczać klęski tego pierwszego. W pojedynku powietrzym liczy się także zwrotność i łut szczęścia. Hawker Fury to brytyjski dwupłatowy samolot myśliwski z lat trzydziestych XX wieku. W służbie RAF Hawker Fury pozostawał od 1931 do 1939 roku. W lotnictwie Jugosławi dotrwał do roku 1941 i wziął udział w obronie Jugosławi przed Luftwaffe. 6 kwietnia 1941 edkadra Hawker Fury starła się z niemieckimu Me 109 i Me 110. Rezultat był całkiem inny nż w symulacji – 10 Hawker Fury…

Read More

Pierwsze fińskie zwycięstwo powietrzne Bristol Bulldog versus Polikarpow I-16

1 grudnia 1939 roku pod fińskim niebem spotkały się Bristol Bulldog oraz Polikarpow I-16. Dwupłatowy Bristol Bulldog oblatany w 1927 roku praktyczne nie miał żadnych szans z jednopłatowym Polikarpow I-16 oblatanym w 1933 roku. Los bywa jednak przewrotny i zwycięstwo przypadło fińskiemu pilotowi pilotującemu Bristol Bulldog. Było to pierwsze zwycięstwo w walce powietrzniej Lotnictwa Finlandii w Wojnie Zimowej 1939 – 1940. W symulacji spotkania samolot ma brytyjskie malowanie – z braku wersji fińskiej. Bristol Bulldog to klasyczny myśliwiec dwupłatowy oblatany w 1927 roku. Bristol Bulldog był pierwszym myśliwcem RAF wyposażonym…

Read More