Bristol Beaufighter versus Shpis

Zima 1944 Bristol Beaufighter atakują statki zgromadzone w wirtualnym Trieście. Bristol Beaufighter to dwusilnikowy samolot myśliwski konstrukcji brytyjskiej oblatany w 1939 roku. Powstał jako modyfikacja samolotu bombowo-torpedowego Bristol Beaufort. Używany jako myśliwiec nocny, samolot szturmowy, a także torpedowy. Poza RAF był używany przez Royal Australian Air Force, Royal Canadian Air Force, Royal New Zealand Air Force i South African Air Force, USAAF, Portugalię, Turcji, Republikę Dominikany i Izraela. Bristol Beaufighter były używane w polskim 307 Dywizjonie „Lwowskich Puchaczy”.

Read More

Embraer EMB 312 Tucano versus Douglas DC-3

Gdzieś nad Ameryką Południową Embraer EMB 312 Tucano dokonuje przechwycenia przemytniczego Douglas DC-3. Takie scenki zdarzają się w czasach obecnych. Przykładem może być zdarzenie z 14 kwietnia 2003 roku kiedy to EMB 312 Tucano przechwycił i zestrzelił kolumbijski Aero Commander 500 wiozący kokainę. Embraer EMB 312 Tucano to samolot treningowy oblatany w 1980 roku. Wykorzystywany także jako samolot patrolowy i do akcji militarnych i policyjnych. Z prędkością maksymalną 458 km/h dorównuje konstrukcjom myśliwców z początków II Wojny Światowej. Jego odpowiednikiem w Polsce jest PZL-130 Orlik. Douglas DC-3 to samolot transportowy…

Read More

Mitsubishi A6M Reisen versus CAC Wirraway

Mitsubishi A6M Reisen to podstawowy typ samolotu myśliwskiego Cesarskiej Japońskiej Marynarki Wojennej w okresie II wojny światowej. W pierwszych latach II Wojny Światowej był postachem amerykańskich lotników. Mitsubishi A6M lub inaczej Myśliwiec Pokładowy Marynarki Wzór 0 powstał w 1939 roku jako wersja rozwojowa A5M4. Był dolnopłatem o konstrukcji półskorupowej metalowej, kabina zakryta, podwozie chowane w locie. CAC Wirraway to smolot produkowany w latach 1939 – 1946 przez Commonwealth Aircraft Corporation w Australi. Był używany między innymi jako lekki bombowiec i jako myśliwiec. Używany głównie na froncie nad Nową Gwineą. 12…

Read More

Curtiss Hawk 75N versus Potez 542

Curtiss Hawk 75N to wersja tego samolotu ze stałym podwoziem produkowana dla Syjamu (obecnej Tajlandii). Potez 542 to francuski samolot bombowy używany na początku II Wojny Światowej w koloniach francuskich, min. Francuskich Indochinach (obecnie terytorium Vietnamu, Laosu, Kabodży). Oba typy samolotów mogły się spotkać podczas Wojny Francusko Tajskiej (Franco-Thai War) w latach 1940 -1941. Ciekawostką może być, że w Tajskich siłach powierznych służyły na początku II Wojny Światowej konstrukcje japońskie i amerykańskie. Był to jedyny taki kraj.

Read More

Vickers Vildebeest atak torpedowy

Vickers Vildebeest to dwupłatowy samolot bombowo torpedowy oblatany w 1928 roku i pozostający w służbie aż do 1942 roku. Użytkowany przez lotnictwo Wielkiej Brytanii, Nowej Zelandii i Hiszpanii (wersja licencyjna). Brał udział w walkach na Dalekim Wschodzie z Japończykami w 1941 i 1942 roku. W 1942 roku wycofano je definitywnie ze służby. Jak widać II Wojna Światowa w powietrzu to nie tylko super szybkie jednopłaty. Dwupłaty też miały swój udział.

Read More

Fairey Albacore versus Italian Navy Bitwa koło przylądka Matapan

28 marca 1941 roku, niedaleko Przylądka Matapan na Morzu Śródziemnym rozgrywa się bitwa morska. Samoloty pokładowe Fairey Albacore oraz Fairey Swordfish atakują okręty włoskie w tym pancernik Vittorio Veneto. W wyniku ataku pancernik zostaje uszkodzony. Walka toczyła się także w powietrzu – Fairey Fulmar zestrzelił dwa eskortujące włoskie okręty Ju-88. W symulacji skończyło się na krążowniku typu Zara. Pancernika jedna torpeda wogóle nie ruszała. Fairey Albacore pokładowy samolot torpedowo bombowy, skonstruowany w 1938 roku. Miał być następcą Fairey Swordfish,a w rzeczywistości oba typy były użytkowane równolegle. Produkcję Fairey Albacore zakończono…

Read More

Atak torpedowy Fairey Barracuda na mały konwój

Atak torpedowy = Jeden samolot, jedna torpeda, nisko nad wodą i dużo szczęścia by podejść na tyle blisko by zrzucić celnie torpedę. Fairey Barracuda to brytyjski samolot totpedowo-bombowy okresu II Wojny Światowej. Fairey Barracuda został opracowany by zastąpić na brytyjskich lotniskowcach dwupłatowce Fairey Swordfish i Fairey Albacore. Była to pierwsza brytyjska konstrukcja samoloto morskiego całkowicie ze stali. Fairey Barracuda wsławiły się nalotem na niemiecki pancernik Tirpitz co spowodowało jego wyłączenie ze służby na dwa miesiące.

Read More

Katastrofa w Bari – atak Ju-88 na statek z gazem musztardowym

Jest 2 grudnia 1943 roku. W porcie Bari we Włoszech stoi 30 alianckich statków z zaopatrzeniem wojskowym oraz klikadziesiąt cywilnych statków włoskich. Wśród alianckich jest jeden amerykański SS John Harvey z tajnym ładunkiem, którego obecność ujawnił w tragiczny sposób nalot niemieckich Ju-88. Niespodziewanie zaczyna się nalot Junkersów Ju-88 i w jego wyniku 28 statków zostaje zatopionych. Zniszczeniu ulega także SS John Harvey oraz jego łądunek, a właściwie ulegoa on rozszczelnieniu i na zewnątrz wydostaje się gaz musztargowy z 2000 bomb z gazem musztardowym. Zniszczeniu ulega także SS John Harvey oraz…

Read More

25 grudnia 1940 pierwsze zwycięstwo brytyjczyków na samolocie amerykańskiej produkcji

25 grudnia 1940, Scapa Flow. Dwa Grumman Martlet 804 Squadron RAF zestrzeliwują Junkers Ju 88. Było to pierwsze zwycięstwo maszyn produkcji amerykańskiej w służbie brytyjskiej. Grumman Martlet to wersja eksportowa Grumman F4F Wildcat. Martlet Mark I oznaczono partie 85 samolotów, które pierwotnie przeznaczone były dla Francji, a po upadku Francji przekazane zostały lotnictwu Royal Navy.Samoloty Grumman Martlet były używane z baz lądowych i z lotniskowców. Martlety brały udział w zajęciu Madagaskaru oraz w lądowaniu w Maroku i Algierii w ramach operacji Torch. Osłąniały także konwoje do Związku Radzieckiego.Junkers Ju 88…

Read More

Battle of Britain inaczej De Havilland Vampire versus Heinkel He-111

Spotkanie eskadry De Havilland Vampire z czwórką Heinkel He-111 nad ujściem Tamizy. Wynik do przewidzenia, żaden z He-111 nie doleciał do Londynu. Prace nad De Havilland Vampire rozpoczęto w 1941 roku. W 1943 roku dokonano jego oblotu. Pierwsza seria produkcyjna pojawiła się w kwietniu 1945 roku ale do linii wszedł dopiero z początkiem 1946 roku. Gdybając, gdyby było większe zainteresowanie napędęm odrzutowym, w Anglii, w latach 30-tych to takie spokanie mogło mieć miejsce już w 1940 lub 1941 roku. Jednak życie napisało inny scenariusz i główny ciężar walk wzięły na…

Read More